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国彩平台直属qq_捷达SUV实车谍照首度曝光,网友:少了VW标,高级感何在?

2020-01-08 16:02:41 来源:俄罗斯大转盘 人气:3742

国彩平台直属qq_捷达SUV实车谍照首度曝光,网友:少了VW标,高级感何在?

国彩平台直属qq,上月26日下午,一汽大众正式在德国大众总部所在地狼堡(也就是沃尔夫斯堡)举行正式的发布会,对外宣布全新的“捷达”品牌,也就是说这将是一个单独的全新品牌,而悬挂的logo也由原先的vw更换为抽象的字母“j”,毋庸多言了,自然是代表jetta(捷达)首字母,而截至目前虽说路试车谍照到是见到不少,但都是基于西亚特或者老捷达(还是悬挂vw标的)路试车,而真正贴上字母“j”标的就是此次网友最新上传的全新路试车谍照。

其实不管是什么车标,关键还是实车,早期拍摄的实车谍照前面已经说了,都是基于现销的捷达三厢轿车和西亚特ateca(suv车型)做前期的路试工作,特别是后者,由于是suv车型,如今的suv市场可以说是一片蓝海,自然备受瞩目,而随着德国狼堡发布会正式推出了外观造型,这就好办了,有了官方图,那车友拍摄的实车谍照也就能做一个全面的对比。

实车路试谍照对比官方尾部图,这就非常明晰了,可以看到尾灯的轮廓是完全一致的,再仔细对比尾灯内灯具造型,其实也一样,只不过实车处于驻车等红灯阶段,因此后刹车灯的造型到是看的非常清晰了,而最为重要的就是那个抽象的字母“j”车标,竟然没做任何伪装处理,看来也不想隐藏什么了,同时注意后保险杠,与官方效果图中的一模一样,后雾灯竖立两侧,位置相同,可以确定就是捷达品牌下的首款suv车型了,其实隐约还能见到左侧出现了一汽-大众的字样,至于右侧碍于清晰度实在欠佳,真的看不出什么字母串了。

由于仅有一张尾部图,因此看不到全车整体造型,当然了这都不是问题,毕竟一汽-大众官方正式发布的实车效果图里也包含了车头部分,既然有了尾部谍照,并且证实完全一致,那么车头造型自然没什么疑问了;整个车头采用了“v”字型设计思路,也就是大灯与格栅融合一体化,自然而然的形成一个字母v的轮廓,底端的雾灯框采用三角形设计,并且与辅助进气口融合,形成一个八字胡的轮廓造型。

至于车身侧面,说实在的实在是太西亚特ateca了,这几乎是一模一样的轮廓,仅仅是西亚特前门a柱下方斜插式的外后视镜罩设计更改为了普通的a柱式,其它的真的很难找出不同之处,这就难怪国内路试车都是直接拿西亚特ateca做前期数据采集测试,说白了就是改个前后造型,既然知道了底细,那么整车的尺寸参数就有些了然于胸了,虽说不排除根据国内消费环境做拉长的可能性,但是西亚特ateca本身的参数依然具备一定的参考价值,整车长宽高分别为4363/1841/1600mm,轴距2638mm,其实这尺寸已经相当可以,海外版的途观也不过如此,因此是否拉长轴距还真不好下结论,毕竟要考虑到同平台的大众suv,当然这仅仅是笔者的个人分析。

至于同期发布的轿车,身段能够看出现款三厢捷达轿车的身影,车头按照捷达品牌的全新家族风格来设计。

动力方面捷达首款suv的可能搭配的还是主打1.4tsi发动机,毕竟底子是西亚特ateca,海外销售的也仅有1.4tsi一款汽油发动机,至于同期宣布的1.5l发动机不出意外是给捷达轿车搭配的,当然还有一款发动机不能忘却,那就是1.2tsi发动机,起码动力参数要强于1.5l发动机,至于传动系统,现在有点懵,有说法1.5l会搭配6at变速器,而1.4tsi还是7速双离合变速器。

至于内饰造型,别问我,连海外媒体都仅仅拍摄到高度伪装的外观谍照,就更别提内饰了,好在时间不会太久,上月26日德国狼堡发布品牌的意图其实还是为了下月16日即将揭幕的上海车展,首发实车亮相势必现真身,原因很简单,捷达品牌就是专门针对中国市场而做,不在中国首发实车还在什么地方?当然借用车友一句调侃的话来说,vw标没了,这车的高级感何在?

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